Impianto GPL – Info e Costi d’installazione
Un’auto alimentata a GPL può essere una valida alternativa a quelle benzina e diesel. Come funziona un impianto GPL? È possibile convertire un’auto per poter utilizzare questo gas?
Funzionamento
Il GPL (Gas di petrolio liquido) è un gas naturale che viene estratto dai giacimenti petroliferi ed è composto principalmente da gas propano e butano. In un impianto GPL il gas viene immagazzinato all’interno di una bombola, solitamente posizionata al posto della ruota di scorta. Questo consente di limitare al minimo la perdita di spazio di carico e permette comunque una buona autonomia.
Dopo la bombola sono posizionati il filtro gas ed il vaporizzatore, quest’ultimo è un elemento che permette al GPL liquido proveniente dal serbatoio di vaporizzarsi. Il gas così vaporizzato prosegue il tragitto verso il collettore di aspirazione su cui sono posizionati gli iniettori del GPL. Questo permette la giusta miscela di aria – combustibile di entrare in camera di combustione. Domande frequenti sugli impianti a GPL.
Installazione e tempistiche
L’installazione di un impianto a GPL è impossibile da effettuare in autonomia, ci si deve necessariamente rivolgere ad un centro specializzato in trasformazioni a gas.
In seguito alla prenotazione, il montaggio avviene solitamente nel giro di un paio di giorni.
Viene comunemente definita “trasformazione a GPL” anche se in realtà l’installazione viene effettuata in modo che i due carburanti possano lavorare alternativamente. Questo permette all’auto di viaggiare sia a gas che a benzina, aumentando notevolmente l’autonomia.
Costo impianto GPL
I costi per trasformare un’auto da benzina a gas possono variare molto in base alla tipologia di auto da convertire. Alcune auto di grossa cilindrata, sovralimentate o con molta elettronica, necessitano di impianti più complessi rispetto a quelli di vetture più semplici. Un prezzo base può partire da 800€ per auto utilitarie euro 0 – 1 fino ad massimo di 1800€ – 2000€ per impianti sequenziali su auto più sofisticate.
A questi prezzi potrebbero venire aggiunti i costi del serbatoio di circa 100€, dello switch ed indicatore di livello (50€ circa) e quelli di collaudo di bombola ed impianto (solitamente 130€).
Manutenzione e revisione
La pulizia dell’impianto è fondamentale per il corretto funzionamento del motore. Il filtro del GPL deve essere periodicamente sostituito e per quanto riguarda gli iniettori, devono essere mantenuti puliti tramite l’utilizzo di additivi appositi
Per l’impianto GPL non è previsto alcun collaudo ma per quanto riguarda la bombola, questa deve essere sostituita ogni 10 anni.
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