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Problemi al cambio manuale

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Problemi al cambio manuale

quali sono le cause o i motivi del cambio manuale con problemi

A volte può capitare che il cambio dell’auto si blocchi o faccia fatica ad ingranare le marce. Questo può succedere per diversi motivi, cerchiamo di fare il punto in questo articolo.

Il cambio di un’auto è un elemento molto complesso, sconsigliamo di effettuare grandi interventi se non si ha la giusta esperienza. In seguito cercheremo di elencare i più frequenti problemi al cambio.

Problemi al cambio causati da una mancanza d’olio

Un motivo per cui il cambio manuale si può inceppare è da imputare alla scarsità d’olio. Se quest’ultimo scende sotto un certo livello, può causare impuntamenti o nei casi più gravi, danni agli ingranaggi. Il livello dell’olio del cambio, a differenza di quello del motore, è più difficile da controllare e nel caso sia da rimboccare, è necessaria una certa esperienza.

Malfunzionamento del cambio auto dato dal freddo

Le temperature rigide che si raggiungono in certe circostanze, possono essere causa di alcuni problemi al cambio fino a farlo bloccare. In questi casi con l’auto in folle, si cerca di azionare la frizione ed alzare leggermente i giri motore. Così facendo si fa in modo di scaldare leggermente le parti del cambio e fluidificare l’olio, in modo da finalmente riuscire ad innestare le marce correttamente.

Malfunzionamenti dell’impianto elettrico o del freno a mano

Nei modelli più recenti di auto, possono esserci alcuni sistemi elettronici che regolano l’utilizzo del cambio. Il freno a mano o una sua avaria, può causare il blocco della leva. Infatti, se il sistema rileva che il freno a mano rimane inserito, renderà impossibile l’innesto della marcia. Se il freno a mano è stato tolto ed il problema persiste, probabilmente è presente un errore sul sensore. In questo caso si renderà necessario il parere di un esperto.

Fusibile bruciato

Sulle auto più moderne, anche un semplice fusibile può causare il blocco del cambio. Nella maggior parte dei casi, sarà sufficiente individuare quello bruciato e rimpiazzarlo con uno dello stesso amperaggio.

Problemi al cambio dati dalla frizione

Come già descritto in un nostro articolo, la frizione può essere causa di un malfunzionamento o della classica “grattata” del cambio. Anche se la frizione in sé non provoca il totale blocco della leva del cambio, può essere motivo di precoce usura degli ingranaggi.

Qui è presente l’articolo dedicato alla frizione: Quando si cambia frizione?

 

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2 risposte

  1. roberto ha detto:

    Buongiorno
    ho un problema sul cambio manuale su Mercedes E220 d coupe sport anno 2014 (W207). In seconda, quarta ed un po’ in sesta si sente una vibrazione sulla leva quando “tiro” le marce.
    Il concessionario mi dice, con riserva, che potrebbe essere la leva stessa
    Avete qualche parere da fornirmi ?

    • Staff ha detto:

      Salve, abbiamo saputo di alcuni cambi Mercedes che fanno vibrare leggermente la leva del cambio. Nei pochi casi che ci sono capitati il cambio in sè era in ordine, con solamente il tappo della leva che tendeva ad allentarsi, causando qualche vibrazione in più.
      Se volesse portare l’auto in officina per un controllo può contattarci tramite l’applicazione “OfficineTop” scaricabile gratuitamente negli store o qui: https://onelink.to/d8xmu2
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